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市区公交线路再优化 百台电动公交成亮点
时间:2016/11/28 16:20:22   信息来源: 朔州市新闻中心

  近日,从市交通运输部门了解到:优化调整公交线路方案征集市民意见已经结束,100台新能源纯电动公交车将于新年前亮相市区。

  市交通运输局和公交公司做了大量的前期工作。招录的电动公交车驾驶员正在进行训练和业务知识培训中。此次线路优化调整有以下特点:一是车辆增多,市区全覆盖。新年开始,投放市区的公交车将由原来的70辆,增加到170辆。由原来的9条线路增加到12条,新增加了11、13和16路,达到了应通尽通全覆盖;二是线路延长,实现零换乘。线路优化后,增加了许多直达线路和循环线路,减少市民出行换乘不便;三是车头向下,向周边农村延伸。线路向工业园区、新开小区和重点村庄进行延伸,方便了边远村寨市民出行;四是发车密度增加,候车时间缩短。优化后最长的发车间隔时间为12分钟,最短的只有7分钟,间隔时间较原来大大减少;五是绿色环保,低碳出行。公交车辆中,低碳环保的新能源纯电动车占58.8%。

  (文/周建平 侯兴)

  附:新优化的公交线路

  1路:共设置23站,全长15公里,运行时间64分,运营车辆16台,发车间隔8分钟。始发站(终点站)市车管所,途径大运公路、开发路、紫金街、马邑路、学院街,到达终点站(始发站)新一中北门。

  2路:共设置21站,全长11.8公里,运行时间54分,运营车辆12台,发车间隔9分钟。始发站(终点站)金沙植物园,途径鄯阳街、建设路,雁门街,到达终点站(始发站)天朔电动。

  3路:共设置25站,全长14公里,运行时间64分,运营车辆16台,发车间隔8分钟。始发站(终点站)充电站,途径友谊街、张辽路、安泰街、顺义路、振华街、平朔路、民福街、开发路、市府街、北关路、鄯阳街、开发路,到达终点站(始发站)凯旋城。

  5路:共设置24站,全长13.5公里,运行时间56分,运营车辆16台,发车间隔7分钟。始发站(终点站)市二中北,途径长宁街、文远路、振华东街、招远路、民福街、开发路、鄯阳街、迎宾路,到达终点站(始发站)火车站。

  6路:共设置14站,全长7公里,运行时间31分,运营车辆8台,发车间隔8分钟。始发站(终点站)厚德园,途径南垣街、开发路、鄯阳街、迎宾路,到达终点站(始发站)火车站。

  7路:共设置27站,全长21公里,运行时间70分,运营车辆20台,发车间隔7分钟。始发站(终点站)神电职工俱乐部,途径新建路、朔神路、振华东街、文远路、朔神路、市府街、开发路、鄯阳街、张辽路,到达终点站(始发站)朔州职业技术学院。

  8路:共设置19站,全长16.2公里,运行时间60分,运营车辆12台,发车间隔10分钟。始发站(终点站)峙峪新村,途径西环路、民福西街、张辽路、市府街、马邑路、鄯阳街、开发路,到达终点站(始发站)凯旋城。

  9路:共设置34站,全长17.4公里,运行时间70分,运营车辆14台,发车间隔10分钟。始发站(终点站)充电站,途径顺义路、振华街、张辽路、紫金街、马邑路、鄯阳街、建设路、市府街、开发路、振武街、顺义路,到达终点站(始发站)充电站。

  11路:共设置28站,全长14公里,运行时间64分,运营车辆16台,发车间隔8分钟。始发站(终点站)开发路北口,途径文远路、广安东街、开发路、市府街、张辽路、鄯阳街、迎宾路,到达终点站(始发站)火车站。

  12路:共设置22站,全长13.1公里,运行时间81分,运营车辆18台,发车间隔9分钟。始发站(终点站)朔州师专,途径长宁街、梁郡路、振武东街、招远路、振华东街、文远路、朔神路、市府街、怡东路、古北街、金沙路、市府西街,到达终点站(始发站)照十八庄村。

  13路:共设置25站,全长15.5公里,运行时间66分,运营车辆12台,发车间隔11分钟。始发站(终点站)华电热电,途径振武东街、文远路、朔神路、古北街、怡西路,到达终点站(始发站)南磨村。

  16路:共设置13站,全长7.5公里,运行时间36分,运营车辆6台,发车间隔12分钟。始发站(终点站)火车站,途径迎宾路、建设路、朔神路、文远路、振华东街、朔神路,到达终点站(始发站)大新站。

(市公交公司提供)

(编辑:宁瑞婷)

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